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隧道钢筋网片的特点及用途


作者:河北金贯丝网制造有限公司  来源:http://www.17h830.com  时间:2018-06-16  阅读:129

隧道钢筋网片是属于建筑网片的一种,它是通过精密的自动化机械将相同或不同直径的纵向和横向钢筋经过电阻点焊焊接成形的网状钢筋制品,隧道钢筋网片是一种新型、高效节能、强化混凝土结构的建筑用材。该网片在现代的建筑行业中应用及其广泛,取代了之前大部分在现场手工绑扎钢筋的方式。

根据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。
在喷射混凝土内应设带肋钢筋网,有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度,提高混凝土的抗冲切能力,抗弯曲能力,提高喷混凝土的整体性,减少喷混凝土的收缩裂纹,防止局部掉块。钢筋网网格应按矩形布置,钢筋网的钢筋间距为150~300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合方式。钢筋网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径)。
钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm,当采用双层钢筋网时,两层钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm。

隧道钢筋焊接网片能够显著提高钢筋工程质量,提高施工速度,增强混凝土抗裂能力,具有较好的综合经济效益。

在高铁隧道中,钢筋焊接网片主要起加固支撑的作用,钢筋焊接网片是设置在初期支护中的,会使初期支护后喷射混凝土更加容易,就像二衬的钢筋一样,起骨架的作用,是高铁隧道更加坚固

极速牛牛计划隧道钢筋网片产品用途:广泛应用在工业与民用房屋的梁柱、楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装。

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